航空发展障碍灯安装工程技术管理措施及要求：按国家安全标准,顶部高出其地面45米以上的高层进行建筑企业必须通过设置航标灯。塔筒补漆面漆施工：如果采取局部修补的方案，在中间漆施工达到厚度标准且满足第3点要求后可直接喷涂或刷涂面漆达到原始的设计厚度要求。风力发电机塔筒防腐局部锈蚀部位表面处理，采用喷射的方法完全去除锈蚀部位被氧化的锈蚀层和旧涂层露出金属母材达到二点五级，被处理部位边缘采用动力砂轮打磨形成有梯度的过渡层以便进行油漆施工后有一个平滑光顺的表面。塔筒喷字清洁方法采用八十到一百目的砂布进行被涂表面磨砂，去除旧涂层外表的粉化层、灰垢、污物，存在油垢的部位采用化学清洗的方法去除油污，使得被涂表面彻底清洁后整体进行面漆的喷涂。为了与一般使用用途的照明灯有所不同区别,航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次，具体法律规定内容如下：

1，航空障碍灯类别：

障碍标志灯一般主要分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平进行距离大于45米建筑工程及其基础设施，可以采用三种障碍标志灯可以实现互相配合我们使用。

距地面90米以上的建筑物及其设施：使用的光强屏障标志灯为红色闪光，闪光频率应在每分钟20-60次之间，闪光的有效光强不小于1600cd或使用红光强度屏障标志灯，使闪光效果更加明显。 建筑物及其设施离地面150米以上，使用高光强屏障标志灯，必须是白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强取决于背景亮度。

2、障碍标志灯分布：

障碍物应当标明障碍物的最高点和最边缘(即视高度和视宽度) ，中间层间距不得超过45米，城市中高度超过100米的建筑物，特别要考虑障碍物的中间层

障碍灯的不超过45米的垂直和水平距离（即，如果其超过45米地面上方的物体的顶部，它必须在障碍灯之间添加）

对于一个烟囱或其它一些类似企业性质的建筑物，顶部功能障碍标志灯应位于世界顶端1.5-3米之间，考虑到数据烟囱对灯具的污染，障碍标志灯可设在明显低于传统烟囱口4-6米处的位置。

超对象应该是高于150米，在结合使用的高强度的障碍灯。

对于一些不足150米高的高压系统输电网络电缆、铁塔公司可在顶部设发白光的中光强障碍标志灯。

无论何种障碍标志灯，不同高度的障碍标志灯的数量和排列，都应能从各个方面看到物体或物体的“组轮廓”，并考虑障碍标志灯同时和顺序闪烁，以达到明显的警告效果。

安装航空障碍灯的标准、规则和建议

（A），地点和航空障碍灯设置的范围

《中华民族人民共和国民用企业产品航空法》及国家发展有关文件对设置障碍灯有明确相关规定：

1，限高或超高净空建筑物及构筑物应设置保护机场航空障碍灯和标志。

２、航路上及飞行区周围环境影响进行飞行信息安全的人工及自然语言障碍物体应当通过设置航空障碍灯及标志。

3.高层，高层建筑及可能影响飞行安全的，应设置航空障碍灯和标志，并保持正常状态。

公安、消防、交通等部门已经在城内建起了直升机停机坪，城市上空的空气被认为是清澈的。 城市的高层建筑物应当配备航空障碍灯和标志。