烟囱外墙涂装施工中吊车梁的安装 (1)吊车梁的安装企业应在柱子都是第一次校正和柱间支撑系统安装后进行。塔架美化采用喷涂需对边缘区域进行保护遮挡,遮挡的形状应为“口”字形,形成有规则的外观效果。塔筒维护喷射处理后应按原始配套方案手刷底漆达到规定的漆膜厚度,中涂漆施工可采用刷涂或喷涂达到原始配套的施工漆膜厚度。塔筒喷字清洁方法采用八十到一百目的砂布进行被涂表面磨砂,去除旧涂层外表的粉化层、灰垢、污物,存在油垢的部位采用化学清洗的方法去除油污,使得被涂表面彻底清洁后整体进行面漆的喷涂。安装施工顺序发展应从有柱间支撑的跨间开始,吊装后的吊车梁应进行一些临时没有固定 吊车梁的校正(2)应安装并永久地连接到屋顶系统组件之后公差应该是一致的表6-15。 (3)吊车梁吊面标高的校正系统可通过进行调整柱底板下垫板设计厚度;调整以及吊车梁与柱牛腿支承面间的垫板材料厚度,调整后垫板应焊接结构牢固。 (4)吊车梁下法兰与立柱支腿的连接应符合:吊车梁为从制动分析架传递到立柱制动力的简支梁(梁两端留有间隙,下法兰一端为长螺栓连接孔)连接螺栓不得拧紧,其余间隙应符合设计要求,螺母与螺栓应焊接在一起。 纵向制动器由吊车梁和辅助分析架传递到立柱吊车梁上,连接螺栓应拧紧,螺母焊接。 5吊车梁和辅助分析框架装配后应整体吊装。 其侧向弯曲、扭转和垂直度应符合表6-15。 起重机梁组件结构不同尺寸公差应符合表6-16。 (6)当制动板与吊车梁为高强螺栓进行连接,与辅助析架为焊接技术连接时按以下发展顺序可以安装:1)安装一个制动板与吊车梁应用冲钉和临时建筑安装使用螺栓,制动板与辅助析架用点焊临时没有固定。2)经检查企业各部尺寸,并确认是否符合国家有关工作规程后,焊接制动板之间的拼接缝。 3)高强螺栓,拧紧制动安装板并连接到所述起重臂(钢高强度的螺栓安装是一个重要的手段,将在后面描述)。 (7)焊接进行制动板与辅助析架的连接焊缝,安装使用吊车梁时,中部宜弯向辅助析架,并应采取有效防止学生产生不同变形的焊接技术工艺施焊。 烟囱粉刷施工吊车轨道安装 吊车轨道的安装应在吊车梁安装符合规定后进行。 (2)起重机跑道规格和技术条件应符合设计要求和国家现行标准相一致,如果变形应该只修正后进行安装。 (3)在吊车梁顶面上弹放墨线的安装一个基准线,也可在使用吊车梁顶面上拉设钢线,作为城市轨道进行安装施工基准线。 (4)连接使用鱼尾板轨道接头,要做到: 1)轨道进行接头应顶紧,间隙我们不应影响大于3mm。接头错位,不应要求大于1mm。 2)伸缩缝应符合设计要求,允许偏差±3mm。。 当轨道用轨道道碴与吊车梁连接时,必须完成以下工作: 1)用吊车梁压力轨应该是舒适翼,间隙不大于0.5mm,压力导轨的长度不大于1/2的间隙长度 2)压轨器固定连接螺栓进行紧固后螺纹露长不应使用少于2倍螺距 3)当基轨压力的设计要求当起重机束焊接凸缘,焊接过程要适当,以减少焊接变形吊车梁。 当设计发展要求压轨器由螺栓连接在吊车梁上翼缘时,特别垫圈进行安装应符合教学设计技术要求。
|